1. Ang COMPACT BALL VALVE X9002 ay dapat na naka-imbak sa isang tuyo at maaliwalas na silid, at ang magkabilang dulo ng daanan ay dapat na naka-block.
2. Ang mga balbula na nakaimbak ng mahabang panahon ay dapat na regular na suriin upang maalis ang dumi at maglagay ng anti-rust oil sa ibabaw ng pagproseso.
3. Pagkatapos ng pag-install, dapat na isagawa ang mga regular na inspeksyon, ang pangunahing mga item sa inspeksyon:
(1) Magsuot ng kondisyon ng sealing surface.
(2) Pagsuot ng trapezoidal thread ng valve stem at valve stem nut.
(3) Kung ang pag-iimpake ay hindi napapanahon at hindi wasto, kung ito ay nasira, dapat itong palitan sa oras.
(4) Matapos ma-overhaul at ma-assemble ang balbula, dapat magsagawa ng pagsusuri sa pagganap ng sealing.
Trabaho sa pagpapanatili sa panahon ng valve grease injection
Ang pagpapanatili ng balbula bago at pagkatapos ng proseso ng hinang ay may mahalagang papel sa paggawa at pagpapatakbo ng balbula.Ang tama, maayos at epektibong pagpapanatili ay mapoprotektahan ang balbula, gawing normal ang paggana ng balbula at pahabain ang paggamit ng balbula.buhay.Ang pagpapanatili ng balbula ay maaaring mukhang simple, ngunit hindi.Mayroong madalas na hindi napapansin na mga aspeto ng trabaho.
1. Kapag ang balbula ay nag-iiniksyon ng grasa, ang problema sa dami ng iniksyon ng grasa ay kadalasang binabalewala.Pagkatapos ma-refuel ang grease gun, pipiliin ng operator ang valve at ang grease injection connection mode, at pagkatapos ay isagawa ang grease injection operation.Mayroong dalawang mga sitwasyon: sa isang banda, ang halaga ng iniksyon ng grasa ay maliit, at ang iniksyon ng grasa ay hindi sapat, at ang ibabaw ng sealing ay mas mabilis na nagsusuot dahil sa kakulangan ng pampadulas.Sa kabilang banda, ang labis na iniksyon ng taba ay nagdudulot ng basura.Ang dahilan ay walang kalkulasyon para sa iba't ibang mga kapasidad ng sealing ng balbula ayon sa kategorya ng uri ng balbula.Ang kapasidad ng sealing ay maaaring kalkulahin batay sa laki at uri ng balbula, at pagkatapos ay isang makatwirang halaga ng grasa ay maaaring ma-injected.
2. Kapag ang balbula ay greased, ang problema sa presyon ay madalas na binabalewala.Sa panahon ng operasyon ng fat injection, ang presyon ng fat injection ay regular na nagbabago sa mga taluktok at lambak.Kung ang presyon ay masyadong mababa, ang seal ay tumagas o nabigo, ang presyon ay masyadong mataas, ang grease injection port ay na-block, ang grasa sa seal ay tumigas, o ang sealing ring ay naka-lock gamit ang valve ball at valve plate.Sa pangkalahatan, kapag ang presyon ng iniksyon ng grasa ay masyadong mababa, ang iniksyon na grasa ay kadalasang dumadaloy sa ilalim ng lukab ng balbula, na kadalasang nangyayari sa maliliit na mga balbula ng gate.Kung ang presyon ng iniksyon ng grasa ay masyadong mataas, sa isang banda, suriin ang nozzle ng iniksyon ng grasa, kung ang butas ng grasa ay naharang, palitan ito;sa kabilang banda, kung tumigas ang grasa, gumamit ng panlinis na likido upang paulit-ulit na palambutin ang nabigong sealing grease at mag-iniksyon ng bagong grasa para palitan ito..Bilang karagdagan, ang uri ng selyo at sealing material ay nakakaapekto rin sa presyon ng iniksyon ng grasa.Ang iba't ibang mga form ng sealing ay may iba't ibang presyon ng iniksyon ng grasa.Sa pangkalahatan, ang presyon ng pag-iniksyon ng grasa para sa mga matitigas na seal ay dapat ang pinaka-flexible na selyo.
3. Kapag ang balbula ay greased, bigyang-pansin ang problema ng balbula sa posisyon ng switch.Ang balbula ng bola ay karaniwang nasa bukas na posisyon sa panahon ng pagpapanatili.Sa mga espesyal na kaso, ito ay pinili na sarado para sa pagpapanatili.Ang ibang mga balbula ay hindi maaaring ituring bilang mga bukas na posisyon.Ang balbula ng gate ay dapat na sarado sa panahon ng pagpapanatili upang matiyak na ang grasa ay pumupuno sa sealing groove sa kahabaan ng sealing ring.Kung ito ay binuksan, ang sealing grease ay direktang mahuhulog sa daloy ng channel o balbula na lukab, na magdudulot ng basura.
4. Kapag ang balbula ay greased, ang problema ng grease injection effect ay madalas na binabalewala.Sa panahon ng pagpapatakbo ng grease injection, ang pressure, grease injection volume, at switch position ay normal lahat.Gayunpaman, upang matiyak ang epekto ng valve grease injection, minsan kinakailangan na buksan o isara ang balbula upang suriin ang epekto ng pagpapadulas upang makumpirma na ang ibabaw ng balbula o gate ay pantay na lubricated.
5. Kapag nag-iiniksyon ng grasa, bigyang-pansin ang problema ng valve body drainage at plug pressure relief.Pagkatapos ng pagsubok sa presyon ng balbula, ang gas at kahalumigmigan sa lukab ng balbula ng selyadong lukab ay tataas sa presyon dahil sa pagtaas ng temperatura ng kapaligiran.Kapag ang grasa ay na-injected, ang dumi sa alkantarilya at presyon ay dapat na ilabas upang mapadali ang maayos na pag-usad ng grease injection.Matapos ma-inject ang grasa, ang hangin at kahalumigmigan sa selyadong lukab ay ganap na napapalitan.Alisin ang presyon ng balbula sa cavity sa oras, na ginagarantiyahan din ang kaligtasan ng balbula.Pagkatapos ng grease injection, tiyaking higpitan ang drain at pressure relief plug para maiwasan ang mga aksidente.
6. Kapag nag-inject ng grasa, bigyang-pansin ang problema ng pare-parehong grease output.Sa panahon ng normal na pag-iniksyon ng grasa, ang grease outlet na pinakamalapit sa grease injection port ay unang discharge, pagkatapos ay sa mababang punto, at pagkatapos ay sa mataas na punto pagkatapos ng huli, at pagkatapos ay ilalabas ang grasa nang sunud-sunod.Kung hindi ito sumunod sa mga patakaran o hindi gumagawa ng taba, ito ay nagpapatunay na mayroong isang pagbara, at i-clear ito sa oras.
7. Kapag nag-iiniksyon ng grasa, obserbahan din ang problema sa pag-flush ng valve diameter at sealing ring seat.Halimbawa, para sa mga balbula ng bola, kung mayroong isang bukas na pagkagambala sa posisyon, ang bukas na limitasyon ng posisyon ay maaaring iakma sa loob upang kumpirmahin na ang diameter ay tuwid at naka-lock.Upang ayusin ang limitasyon ng posisyon, hindi mo lamang dapat ituloy ang pagbubukas o pagsasara ng posisyon, ngunit dapat mong isaalang-alang ang pangkalahatang posisyon.Kung ang pambungad na posisyon ay flush at ang pagsasara ng posisyon ay wala sa lugar, ang balbula ay hindi magsasara nang mahigpit.Sa parehong paraan, kung ang pagsasaayos ay nasa lugar, ang kaukulang pagsasaayos ng bukas na posisyon ay dapat ding isaalang-alang.Tiyakin ang tamang anggulong paglalakbay ng balbula.
8. Pagkatapos ng grease injection, ang grease injection port ay dapat na selyadong.Iwasan ang pagpasok ng mga impurities o ang oksihenasyon ng mga lipid sa grease injection port.Dapat ilapat ang anti-rust grease sa takip upang maiwasan ang kalawang.Upang ito ay mailapat sa susunod na operasyon.
9. Siyam, kapag nag-iniksyon ng grasa, kinakailangan ding isaalang-alang ang partikular na paggamot ng mga partikular na problema sa sunud-sunod na transportasyon ng mga produktong langis sa hinaharap.Sa view ng iba't ibang mga katangian ng diesel at gasolina, ang scour at decomposition kakayahan ng gasolina ay dapat isaalang-alang.Sa hinaharap na operasyon ng balbula, kapag nakatagpo ng mga operasyon ng bahagi ng gasolina, lagyang muli ang grasa sa oras upang maiwasan ang pagkasira.
10. Kapag nag-inject ng grasa, huwag pansinin ang grease injection sa valve stem.Mayroong sliding sleeve o packing sa valve shaft, na kailangan ding panatilihing lubricated upang mabawasan ang frictional resistance sa panahon ng operasyon.Kung hindi matiyak ang pagpapadulas, tataas ang metalikang kuwintas sa panahon ng pagpapatakbo ng kuryente at ang mga bahagi ng pagsusuot ay magiging matrabaho sa manu-manong operasyon.
11. Ang ilang mga balbula ng bola ay minarkahan ng mga arrow sa katawan ng balbula.Kung walang pagsusulat ng English FIOW, ito ang direksyon ng pagkilos ng sealing seat, na hindi ginagamit bilang sanggunian para sa direksyon ng daloy ng medium, at ang direksyon ng self-discharge ng balbula ay kabaligtaran.Karaniwan, ang isang double-seat na selyadong ball valve ay may dalawang direksyon na direksyon ng daloy.
12. Kapag pinapanatili ang balbula, bigyang-pansin ang pagpasok ng tubig sa electric head at ang mekanismo ng paghahatid nito.Lalo na ang ulan na pumapasok kapag tag-ulan.Ang isa ay upang kalawangin ang mekanismo ng paghahatid o ang manggas ng transmission shaft, at ang isa ay upang mag-freeze sa taglamig.Dahilan na masyadong malaki ang torque kapag pinaandar ang electric valve, at ang pagkasira ng mga bahagi ng transmission ay magiging sanhi ng pagkawala ng karga ng motor o ang *proteksyon ng torque ay ma-trip at hindi maisasakatuparan ang pagpapatakbo ng kuryente.Ang mga bahagi ng paghahatid ay nasira, at hindi maisagawa ang manu-manong operasyon.Pagkatapos ma-activate ang *torque protection, hindi rin maililipat ang manual operation.Ang sapilitang operasyon ay makakasira sa mga panloob na bahagi ng haluang metal.
Oras ng post: Ene-18-2022